En los gráficos vemos la bajada que lleva del 18 % por accidente de uno de sus aviones, le sumamos que en Europa han cerrado el espacio aereo para ese modelo y que algunas compañías han comunicado que no usarán los aviones de ese modelo que tienen, ah, y según he oído ese modelo es el que está sosteniendo en este momento a la compañía.
Pues con todo esto no me parece demasiado que baje solo un 18 %, curiosamente llevaba ya una semana de bajadas antes del accidente y después de una subida del 50 % en lo que va de año.
Eso si, el volumen ha sido alto.
Airbus tiene el mismo gráfico sin los recortes de este, sigue haciendo máximos.
diario
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